Hausse spectaculaire des recettes du malus écologique
Imaginez devoir payer le double de ce que vous aviez prévu pour l’achat de votre prochain véhicule. C’est ce qui attend de nombreux acheteurs de voitures en France cette année. En effet, la barre du malus écologique a été abaissée à seulement 117 grammes de CO2 par kilomètre, rendant plus de véhicules sujets à cette taxe.
Cette modification a déjà eu un effet remarquable sur les recettes fiscales. Rien que pour le premier semestre de 2024, les fonds collectés ont grimpé à un étonnant 737 millions d’euros, un chiffre presque doublé par rapport à l’année précédente.
Les modèles de voitures les plus touchés
Vous vous demandez quelles voitures coûtent le plus cher à leurs propriétaires en termes de malus écologique? Le Renault Trafic, le Ford Tourneo Custom, et le Mercedes Classe V se trouvent en haut de la liste. Ces modèles ont généré à eux seuls près de la moitié des recettes totales du malus pour le premier semestre de 2024.
Ce n’est pas tout, d’autres véhicules, y compris certains modèles plus petits comme la Dacia Duster et la Citroën, ont également vu leurs taxes grimper, prouvant que la taille du véhicule n’est pas toujours indicative de son impact fiscal.
Que signifie cette augmentation pour vous?
Si vous envisagez d’acheter une voiture bientôt, prenez garde. Avec des montants de taxe allant de 1 000 euros à 60 000 euros selon la puissance et les émissions de CO2, choisir le mauvais véhicule pourrait sérieusement affecter votre budget. Cette stratégie vise à inciter les consommateurs à choisir des véhicules moins polluants, mais aussi à remplir les caisses de l’État.
Il est crucial de se renseigner en détail sur les spécifications de chaque modèle pour éviter une mauvaise surprise au moment de l’immatriculation. Savoir exactement quel impact aura votre choix de véhicule sur votre portefeuille pourrait vous faire économiser des sommes considérables.
Voici quelques points à considérer :
- Examinez les émissions de CO2 du véhicule choisi et comparez-les avec le seuil de 117 g/km.
- Considérez des alternatives moins polluantes comme les voitures électriques ou hybrides.
- Calculez le coût total de propriété, en incluant le malus écologique, pour évaluer l’impact financier réel.
En conclusion, le malus écologique de 2024 est un facteur économique important qui peut affecter grandement le choix de votre prochain véhicule. Prenez le temps de vous informer et de prévoir pour éviter des dépenses inattendues et encourager des pratiques de conduite plus respectueuses de l’environnement. Se tenir au courant des dernières régulations peut non seulement protéger votre portefeuille, mais aussi contribuer à un futur plus vert.
Encore une taxe de plus! À quand un vrai plan pour l’environnement ? 😡
Merci pour cet article détaillé, très informatif!
Est-ce que des aides sont prévues pour les familles à faible revenu qui ne peuvent pas se permettre des voitures moins polluantes?
Ça devient ridicule, bientôt on paiera un malus même pour les trottinettes 😂
Très bien expliqué, maintenant je sais quel modèle éviter!
Où est-ce qu’on peut trouver la liste complète des voitures affectées par ce nouveau malus?
Je trouve ça bien, il est temps de responsabiliser les gens sur l’impact environnemental de leurs choix.
On parle toujours de taxer plus. Et si on parlait de solutions durables à la place?
Incroyable comment l’État trouve toujours le moyen de nous faire payer plus. 😒
Super article! 👍 Ça aide à y voir plus clair.
Alors, en gros, c’est une taxe pour les pauvres et une pichenette pour les riches?
C’est un scandale, ils nous poussent juste à acheter des voitures qu’on ne peut pas se permettre!
Est-ce que quelqu’un sait si les voitures d’occasion sont aussi concernées par cette hausse?
117g de CO2, c’est bas. Même les voitures « propres » deviennent chères à cause de ça!
Heureusement que j’ai acheté ma voiture l’année dernière! 😉
Et les entreprises, elles ont des subventions pour ça, ou c’est comme d’habitude, tout sur le dos du particulier?
Je pensais changer de voiture mais là, je vais attendre… Merci pour l’info!
Les constructeurs vont-ils baisser leurs prix pour compenser? J’en doute… 😞
Je suis pour la protection de l’environnement, mais là, ça semble juste être une autre façon de remplir les caisses de l’État.